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私だけカローラフィールダーの値引きで損しそう・・・

車雑誌やネットであちこち目標値引き額を調べたのに、いざディーラーでカローラフィールダーの見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない。「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか？

カローラフィールダーを購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。

このサイトでは、カローラフィールダーの新車値引き目標を達成して不公平感を解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

カローラフィールダー 2019年3月現在の最新値引き目標はいくら？

ここでまず、カローラフィールダーの目標値引きと納期の最新情報を確認しておきましょう。

マイナーチェンジ直後は引き締められましたが、また緩んできました。しかし、もしも本体値引きが10万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだ値引き上積みの余地はあります。問題は、

という点です。

車雑誌やネット情報でも値引きが増えない現実と残された疑問

新車値引きについてまだ解決していない疑問はありませんか？

車雑誌やネットの値引き情報でも完璧とはいきません。

実は、まだ答えの分かっていない疑問が残っているのではないでしょうか？値引きが増えない理由はそこにあるのかもしれません。

たとえば、次のような疑問が未解決のままだと、そのせいで値引きが伸びないことは十分に考えられます。値引きの他にも、もっと節約できる費用もまだあるかもしれません。

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～情報収集編

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～競合編

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～下取り編

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～オプション編

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～ローン編

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問～諸費用・値引き交渉術他編

気になっていた疑問はありましたか？また、初めて聞く項目はなかったでしょうか？いずれにしても、これらの問題が未解決なら、まだ値引きが増える余地は残されています。

ここから先は、以上の疑問についての答えを一つずつ詳しくお伝えしていきます。

誰よりも値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない！？

最強の値引き情報がディーラーにまったく効かないたった１つの理由

同じカローラフィールダーを購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、カローラフィールダーの「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 、「ザ・マイカー」 といった車雑誌に加えて、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。

しかし、その目標値引き情報をディーラーに伝えても、値引きが増えることはまずありません。

実は、値引き情報には２つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

次のように、実際にあなたが買えるもの同士を競合させれば、もっと値引きアップが期待できますよ。

これなら目標値引き達成も夢ではありません。この後、それぞれ詳しくご紹介します。

ちょっとその前にあなたはどのくらいの値引きアップを狙っていますか？下取り車の査定でもっと差が出る可能性が！

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もうアクセラに決めたけどライバル車との競合は必要？

ライバル車とどっちにするか迷う方が値引きが拡大！？

もう「次の車はカローラフィールダーしかない」と心に決めてしまいましたか？それでも、ライバル車と競合させた方が、カローラフィールダーの値引き交渉に有利です。

というのも、カローラフィールダーを買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている（そぶりをする）と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、カローラフィールダーの値引きにはあまり役立ちません。最初からカローラフィールダーに決めてしまっているのがミエミエだと、トヨタディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

競合で本命のカローラフィールダーの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車と競合させるなら値引きに効かないと意味がない

カローラフィールダーのライバル車と言えばもうあの車しかないですよね

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルにふさわしいかどうかは、次の条件をチェックするとよいでしょう。

以上の条件をトータルで考えると、カローラフィールダーのライバル車候補は次の５つに絞られます。

豆知識カローラフィールダーとそのライバル車が属するクラスはＣセグメントと呼ばれています。元々は欧州で使われている分類ですが、日本国内でも車雑誌などではよく見かけます。Ｃセグメントは参入車種が比較的多く、競争が激しいので、しっかり比較して大幅値引きを勝ち取りましょう。

価格が近いグレードに装備の条件を合わせて競合させるのがコツ

競合で値引きを最大限引き出すには、ライバル車の中でもできるだけ近いグレードを選ぶのが効果的です。価格の近いライバル車のグレードを選び、オプションで装備の条件をそろえます。

一例として、カローラフィールダーの人気グレードHYBRID G WxB とライバル車を比較してみましょう。グレード、オプションは次の条件でそろえます。

以上の条件で選ぶと、ライバル各車のグレードは次のようになります。

さきほどの条件でそろえてみると、以下のような価格になります。

(注) 価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用がかかります。

価格でそろえようとすると、VWゴルフだけはナビ、ETC、DVD、地デジ、バック(リアビュー)カメラといった装備の条件を満たせません。やはり国産車に比べると価格設定は高めになっていますね。

カローラフィールダー HYBRID G WxBとライバル５車種を比較してみた

カタログの諸元や装備一覧表を見ても、項目が多すぎて違いがよく分かりません。そこで、比較すると値引きに効果がありそうな項目をピックアップして、一覧表にまとめました。なお、MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

ライバル車比較(1) ～ 基本性能

パワーでは2L直噴ターボのインプレッサ 2.0i-Sが154馬力でこの中では最高ですが、トヨタの1.8Lもなかなかで、オーリス 180Sは140馬力あります。

アクセラ 15XD PROACTIVEは、1.5Lクリーンディーゼルエンジンで単価の安い軽油が燃料です。またガソリン車にはない低速トルクの太さも魅力です。エコカー減税に加えてクリーンディーゼル補助金制度の恩恵も得られます。

1.2LダウンサイジングターボのVWゴルフは、パワーは控えめの105馬力。燃費は21km/Lと悪くはありませんが、燃料が無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリンです。金額ベースでレギュラーガソリンに換算すると19km/L程度になります。

燃費を最優先で選ぶならやはりハイブリッド車です。シャトル HYBRID Z・Honda SENSING(FF)は30km/Lクラスの燃費性能で、インプレッサ2.0i-Sのほぼ2倍となっています。しかも燃費のためにパワーを犠牲にしてはおらず、ハイブリッドシステムトータルで134馬力を出力します。

カローラフィールダー HYBRID G WxBはさらに低燃費の33.8km/Lですが、その分パワーは控えめでハイブリッドシステム最大出力が100馬力となっています。

ライバル車比較(2) ～ 先進安全装置 ＆ サイドエアバッグ

【予防安全(先進安全装置)】

新型アクセラでは先進安全装備 i-ACTIVSENSE が改良され、歩行者検知や渋滞時の低速クルーズコントロールが可能となりました。ただしこの価格帯では、そのクルーズコントロール機能(マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール)は標準装備されず、オプションとなります。

先進安全装置と言えば、何といってもスバルのアイサイトが有名です。インプレッサのアイサイト(ver.3) は歩行者検知、オートクルーズ、車線維持支援(アシスト)に加え、ステレオカメラセンサーにより対象物との距離だけでなく形状も認識し、自転車を検知することもできます。

オーリス、カローラフィールダーのToyota Safety Sense C は、歩行者検知、レーンキープ・アシスト、アダプティブ・クルーズコントロールの機能がありません。最新のToyota Safety Sense P なら可能ですが、搭載されている車種はまだ少ないです。

シャトルは2017年9月のマイナーチェンジで先進安全装置がHonda SENSINGにグレードアップされました(シャトル・予防安全性能 )。これにより、歩行者検知、アダプティブ・クルーズコントロール、レーンキープ・アシストの各機能が備わりました。

【衝突安全】

新型インプレッサは予防安全だけでなく、衝突安全性能でも高く評価されています。独立行政法人 自動車事故対策機構の評価 において「衝突安全性能評価大賞」と「衝突安全性能評価特別賞」を受賞 しています。特に、新開発の歩行者保護エアバッグ が高得点獲得につながりました。

車体の安全性も高め、運転席SRSニーエアバッグ も備えるなど、安全性能・機能ではインプレッサがライバル車を一歩リードしていると言えるでしょう。

ライバル車比較(3) ～ 純正ナビシステム

ここで注目すべきはアクセラの純正ナビシステムです。SDカードに入ったソフトウェア(ナビゲーション用SDカードplus)を追加するだけなので、ライバル車に比べて10万円近く安上がりです。その代わり、自由に社外品ナビを取り付けることはできないので、悩みどころです。

この価格帯のVWゴルフは、純正のナビゲーション／オーディオシステムがあまり充実しているとはいえません。そのうえ、社外ナビ各メーカーとも現行VWに対応していません。

どうしてもVWに社外ナビを取り付ける方法がないわけではありません。ナビ男くんの取付キット(60,000円) を利用すれば、社外(市販)ナビを自由に取り付けられます。ナビ取付はGooPit で整備工場を探して依頼すると良いでしょう。

総合評価 ～合わせきれない「違い」が値引き交渉の材料

以上のように、できるだけライバル車と条件を合わせようとしても、合わせきれない「違い」が残ります。この「違い」が値引き交渉の材料になるわけです。

６車種もあると悩みどころも多いですが、次のように選ぶ基準と優劣を整理してから、どの項目を優先するのかを決めると良いでしょう。

• パワー：インプレッサ 2.0i-S、次点：オーリス 180S
• トルク：アクセラ 15XD PROACTIVE
• 燃費：カローラフィールダー HYBRID G WxB、シャトル HYBRID Z・Honda SENSING(FF)
• 走行安定性：VWゴルフ、インプレッサ 2.0i-S
• 安全性：インプレッサ 2.0i-S
• 純正ナビのコストパフォーマンス：アクセラ 15XD PROACTIVE

以上をふまえて商談にのぞむと、値引き交渉を有利に進められるでしょう。トヨタディーラーと交渉するときは、フィールダーよりもライバル車のセールスポイントを積極的に評価するのがコツです。いくつか例をあげてみます。

ご参考言うまでもありませんが、スバルやマツダのディーラーでは逆にフィールダーを持ち上げ気味で。

成功？インプレッサとの競合でフィールダーの値引きがアップしても、スバルよりトヨタの下取りが安かったら、お得感も半減ですよね。 → 車一括査定を使えば心配ご無用！最大10社の中から最高査定額を選べます。査定費用も無料！

カローラフィールダーのグレード別ライバル車を知りたい！

ここまでは、HYBRID G WxBについて詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても、どんなライバル車があるのか見てみましょう。基本的には同じ価格帯どうしのグレードを比較対象にします。

カローラフィールダー 2WD(FF)各グレードのライバル車

【～180万円前後】

アクセラスポーツ15C(2WD)はベーシックなガソリン車ですが、自動ブレーキ、車線逸脱警報が装備されています。また、上位グレードと同様にG-ベクタリングコントロール が搭載されています。

同じ価格帯のカローラフィールダー1.5X(2WD)は、23.0km/L(CVT)という低燃費と109馬力のハイパワーが特長です。なお1.5X(2WD)には160万円台の5MT車も用意されています。マイナーチェンジ後のフィールダーは全グレードで先進安全装置Toyota Safety Sense C が標準装備となります。

フィールダー1.5Xと同じエンジンのオーリス150X“C Package” (2WD)は、車両重量が少し重く、燃費は18.2km/Lとなります。

シャトルのG・Honda SENSING(FF)も低価格グレードのガソリン車ですが、1.5L 直噴エンジンは137馬力とハイパワーです。新型になりHonda SENSINGが標準装備され、アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援機能が使えます。

【190万円前後～200万円】

注目のライバル車インプレッサ1.6i-L EyeSight 2WD は、115馬力の1.6Lターボエンジンを搭載しています。低価格におさえるため装備は最少限に絞っていますが、アイサイト(ver.3) とスバルグローバルプラットフォーム は上位グレードと変わりません。

アクセラスポーツ15S(2WD)は、15Cと比べて自動ブレーキが追加されますが、レーンキープやオートクルーズの機能はありません。低価格グレードでもアイサイトの機能を削らないインプレッサに比べると、この点は残念です。

カローラフィールダー1.5G (2WD)は、フルオートエアコン、6スピーカーが装備されます。フィールダーは先進安全装置Toyota Safety Sense C が標準装備ですが、同じトヨタのオーリス150Xはオプション扱いです。

【210万円前後】

インプレッサ 2.0i-L EyeSight 2WD の2L直噴ターボエンジンは154馬力と、このクラスでは最大級です。ライバル車でこれに次ぐのがカローラフィールダー 1.8S の140馬力となります。

ハイブリッド車のシャトル HYBRID・Honda SENSING(FF)は、34.0L/kmという圧倒的な低燃費です(ライバルのガソリン車は20km/L前後)。パワーでも、エンジンとモーターのシステム全体で137馬力 となり、インプレッサ2Lターボとほぼ互角です。

アクセラスポーツ15S PROACTIVE、カローラフィールダー1.5G “W×B”は、それぞれ下位グレードと同じパワートレーンですが、LEDヘッドランプなどの内外装を充実させています。

燃費で選ぶなら、シャトル HYBRID Honda SENSING(34.4L/Km)とほぼ互角のカローラフィールダーHYBRID(33.8L/Km)も良いでしょう。ただし、カローラフィールダーのハイブリッド車は、エンジンパワーが74馬力(ハイブリッドシステムで100馬力)とやや非力です(同じ1.5Lでもガソリン車は109馬力)。

【230万円前後】

シャトル HYBRID X・Honda SENSING(FF) は137馬力(ハイブリッドシステム出力)とハイパワーで32.4L/Kmという低燃費です。装備では、LEDヘッドランプ、ナビ装着用スペシャルパッケージ(バックカメラ、TVアンテナ他)＋ナビ連動ETC、フルオートエアコン、運転席＆助手席シートヒーターなどが標準となります。

1.5Lクリーンディーゼル車のアクセラスポーツ15XDはリッター単価の安い軽油で走り、そのうえガソリン車にはない低速トルクが魅力です。装備面ではベーシックなグレードですが、LEDヘッドランプ、自動ブレーキ、車線逸脱警報が装備されます。

この価格帯のカローラフィールダーは２つの選択肢があり、燃費で選ぶなら33.8km/LのHYBRID G、パワーで選ぶなら140馬力の1.8S “W×B”となります。それぞれ同じパワートレーンの下位グレードに比べて、HYBRID GはToyota Safety Sense、1.8S “W×B”はアルミホイールなどが追加となります。

【240万円台】

カローラフィールダー HYBRID G WxB とライバル各車との比較は既にご説明した通りですので、ここでは割愛します。

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カローラフィールダー(4WD) 各グレードのライバル車

VWゴルフには4WDのグレードがありませんので、国産４車種との比較になります。また、オーリス、カローラフィールダーのハイブリッドも4WDはありません。アクセラ1.5Lディーゼル車も2WDのみです。

上記以外なら、4WDでも同じ価格帯のライバル車との競合が基本です。どの車種も4WD車は2WDの同名グレード車に比べて20万円ほど高い価格設定になっているので、2WDでの競合関係がほぼそのまま平行移動します。

比較が重要せっかくの新車購入ですから、じっくり考えて選びたいですよね。下取り車の査定も複数社でしっかり比較しましょう。ここで大きく差がつきます！

ライバル車を持ち出すだけではカローラフィールダーの値引きは増えません！？

競合させて本命車の値引きアップを狙うなら、ライバル車を選ぶかもしれないという緊張感が必要です。本命のカローラフィールダーだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、トヨタディーラーもうかうかしてられません。

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の３つを実行すればよいでしょう。

• ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
• 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
• ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの？

カローラフィールダーが本命の人もいれば、シャトルが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のカローラフィールダーの値引き交渉の強力な材料になります。

本命の車にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない状況を作り出すのが、大幅値引きを引き出すポイントです。「この車も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね？」と営業担当者に解決を促すのです。（どうしても本音ではカローラフィールダー以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。）

そうすれば、その迷いを解消するために、ディーラーから値引きが提案されるというわけです。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか？

極端な話ですが、どんなにカローラフィールダーが欲しくても、シャトルが100万円安く買えるならシャトルにしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだシャトルですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう？このあたりから意見が分かれてくると思います。

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

たとえトヨタディーラーに「カローラフィールダーはそこまで値引きできません」と言われても大丈夫。許容できる差額を決めておけば、「一番気に入ってるのはカローラフィールダーなんだけど、この金額のままだとシャトルになっちゃうかなぁ」と言い返して、値引きの上積みを催促できます。

交渉ごとでは、どちらか一方が100%勝ったり、逆に100%負けたりすることは、まずありえません。必ずその中間のどこかに落としどころが来ます。その落としどころを、どれだけ自分の期待する方へ持ってこれるかが大事なのです。

ライバル車も異資本ディーラーをまわる

ライバル車の見積もりをとっただけでは、本命の値引きにはあまり役立たないかもしれません。カローラフィールダーと張り合うには、ライバル車もそれ相当の値引きを引き出しておく必要があります。

ライバル車で良い条件を出すには、本命車のつもりで、複数のディーラーを回りましょう。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

ただし、複数とは言っても資本(経営)が同じディーラー同士では競合になりませんが、見分け方は簡単！ディーラーの会社名が違っていれば異資本です。

インプレッサのスバルディーラーはどちらも1県１社体制なので、同じ地域内での同士競合は難しいですが、隣県のディーラーとなら競合可能です。

オーリスはトヨペット店とネッツ店で扱っていますので、少なくても2社は同士競合できます。ネッツ店が複数系列ある地域はさらにチャンスがあります。

また、アクセラのマツダディーラー、VWゴルフのVWディーラー、シャトルのホンダカーズは、それぞれ多くの地域で複数の販売店系列があります。販売店は以下の公式サイトから探せます。

• スバル公式サイトの店舗・販売店検索ページ
• マツダ公式サイト店舗検索ページ
• トヨタ公式サイト店舗検索ページ
• VW公式サイト店舗検索ページ
• ホンダ公式サイト店舗・販売店検索ページ

両得交渉の結果、値引きはアップしても下取りがイマイチ安いままのディーラーも多いです。そんなときは車一括査定で査定もアップ！査定費用は無料です。

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カローラフィールダー同士で競合させられるって知ってました？

ライバル車との競合以上に値引きに効くのは、カローラフィールダー同士の競合です。同士競合は、どのディーラーも売る車が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいからです。

カローラフィルダーはカローラ店の扱いです。カローラ店は、1つの県に複数の系列があることも多く、比較的簡単に同士競合させられます。

たとえば、大阪は次のように４社のトヨタディーラーがあり、すべて同士競合させることが可能です。

• トヨタカローラ南海
• トヨタカローラ大阪
• トヨタカローラ浪速
• トヨタカローラ新大阪

人気車のカローラフィールダーですが、さすがに４社で競わせたら、かなりの値引きが期待できそうです。

実は大阪のような大都市圏でなくても、同士競合させる相手をもっと増やす方法がありますので、この後すぐご紹介します。

残念!?同士競合した結果、値引きの1番高いディーラーが下取り査定額では下から２番目なんてことも。でも車一括査定で高額査定が出ていれば全く問題ありません。

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隣県越境、サブディーラーでもっとカローラフィールダーの同士競合ができる！

異資本カローラ店が複数ある地域は良いですが、残念ながら少ない地域もあります。またカローラ店の系列が複数ある地域でも、値引きが思うように伸びず、もっとたくさんのディーラーで同士競合させたい場合もあります。

そんなときに活用したいのが、隣県越境とサブディーラーです。

地元のトヨタディーラーだけで足りなければ隣県越境でチャンス拡大

異資本のトヨタディーラー(カローラ店)をもっとたくさん競合させたいなら、隣の県まで足を延ばす手があります。車雑誌でいうところの「隣県越境」です。行ける距離なら、行って競合させてみてはいかがでしょうか。

隣県ディーラーの中で１番地元に近い店舗の探し方をご紹介します。

トヨタ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で、車種と地名(または郵便番号)地区を指定すれば、隣県ディーラーは簡単に見つかります。自宅住所ではなく県境付近の地名を入力するのがコツです。地名で調べて販売店が表示されない場合は、郵便番号で再検索してください。検索結果の地図の中心を県境付近までズラすのがコツです。

info県境付近の地名や郵便番号が分からなければ、グーグルマップ を使って調べられます。自宅の住所を検索した後、地図の中心を県境を少し越えたところまでズラすと、地名が分かります。郵便番号は、その付近にあるスポット(学校、病院等)をクリックすると表示されます。

たとえば、広島市なら山口県への越境が狙えます。まず上記の店舗検索ページに行って、車種「カローラフィールダー」を指定します。地名の「広島市」は「キーワードから探す」欄に入力します。次に「中国」地区、「広島県」の順で選び、広島市は区も指定する必要があるので、たとえば「広島市西区」を選びます。これで、まず地元広島のカローラ店が見つかります。

• トヨタカローラ広島

今度は、隣県山口県側の県境「岩国市」を入力して検索します。ここで、検索結果の地図の中心を、山口県との県境を少し越えたところまでズラします。すると、山口県側のカローラ店がいくつか表示されますが、

• トヨタカローラ山口　岩国店

が広島から近いですね。広島市から岩国までは車で1時間ほど。ちょっと遠出のドライブで、カローラフィールダー同士の競合が可能になります。

ここでご紹介した隣県ディーラー検索方法は、もちろん他の地域でも使えますので、ぜひ試してみてください。

最高＋最高隣県越境したのに、値引きと下取りの両方とも満足のいくディーラーが無いことも。 → 下取り査定は新車値引きと分けるのが得策です。ディーラーの下取りより査定が平均16万円高い ズバット車買取比較 がおススメ！

サブディーラーってどんなディーラー？どこにあるの？

地元と隣県の異資本ディーラーをいくつも当たったけど、それでもまだカローラフィールダーの値引きに満足できないときは、サブディーラー(サブ店)を利用するのも手です。

サブディーラーの多くは、新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売会社です。

たいていのサブディーラーは、一見しただけでは新車販売に力を入れているように見えません。ホームページを見ても、「新車販売」についてはほんの少ししか書かれていないサブディーラーがほとんどです。そもそも自社ホームページがなく、カーセンサーやGooの中古車販売ページでしか見つからないサブディーラーもあります。

しかし、中には新車の値引きを頑張ってくれるサブディーラーもあります。新車販売にあまりコストをかけていない分だけ値引きの余裕がありますし、将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれたりします。

サブディーラーはどうやって探せばよいのでしょうか？GoogleやYahoo!で検索しても、見つからなかったかもしれません。原因は、おそらく検索ワードです。

これは、サブディーラーがトヨタに限らず国産「全メーカー」を取り扱っているためです。また、多くのサブディーラーはメイン事業の「中古車販売店」、「自動車整備工場」で看板を出しているので、「サブディーラー」では検索に引っかからないのでしょう。

なお、サブディーラーを利用する上で気をつけることもあります。

なぜなら、サブディーラーは、メーカーから直接ではなく、その地域の正規ディーラーから新車を仕入れるからです。（この卸売は「業販」と言われています。）正規ディーラーが値引きを上積みして、業販のお客さんであるサブディーラーの案件を横取りしたとなれば大問題になります。

ですから、サブディーラーを回る前に、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておくのが良いでしょう。

注目ほとんどのサブディーラーは下取りもしてくれますが、必ずしも査定が高いとは限りません。当サイトでは、下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトのご利用をおすすめしております。

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ところでカローラフィールダーは総額(乗り出し価格)いくらで買えるの？

ここまでライバル車との競合、そしてカローラフィールダー同士の競合についてお話してきましたが、結局のところ、フィールダー購入時に支払う総額(いわゆる「乗り出し価格」)はいくらなのでしょうか？

車両本体以外にかかるお金

新車を購入するには、車両本体価格の他に次のような費用が必要です。

このオプション・付属品だけは付けておきたい

オプション・付属品ですが、フロアマット、ナビ、バックカメラは付けておきたいところです。オプションにもグレードがありますが、ここでは以下のような標準的なものを選ぶことにします。

• T-Connectナビ(ステアリングスイッチ付き)
• ナビ連動ETC
• バックガイドモニター
• フロアカーペット(デラックス)

値引き・下取り無しだと総額いくら？

まず、値引きと下取り査定を含めずに総額を計算してみます。一例としてグレードは1.5G (2WD・CVT)を取り上げます。

グレード	1.5G (2WD・CVT)
車両本体	1,931,040
T-Connectナビ	157,680
ナビ連動ETC	17,280
バックガイドモニター	17,280
フロアマット	21,600
オプション合計	213,840
自賠責37ヵ月	36,780
重量税	16,800
取得税	38,600
自動車税(6ヵ月の場合)	17,200
税金保険料合計	109,380
登録諸費用	65,727
リサイクル費用	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,329,797

保険料・税金、諸費用といろいろとかかりますが、それぞれ簡単にご説明します。

保険料・税金

自賠責保険の加入は義務化されています。新車購入の場合は次の車検までの3年分の保険料が必要です。37ヵ月分になっているのは、車検と自賠責の有効期限日が一致するとは限らないので、マージンとして1ヶ月分が追加されているためです。

自動車を購入すると自動車取得税と重量税がかかります。取得税は基本的には車両本体価格とメーカーオプションの合計金額に応じて課されます。重量税は文字通り車両の重量に応じて課されるものです。上の表では、取得税、重量税ともエコカー減税適用後の税額を記載しています。

自動車税は、自動車を保有しているとかかる税金です。購入初年度は、年度末までの残り月数分(月割り)を販売店を通して支払います。上の表では半年分(9月登録相当)の税額を記載しています。

諸費用

購入した車は陸運局で登録して、警察署で車庫証明を取る必要があります。これらの手続きに必要な印紙代をディーラーに預けるのが預り法定費用です。また、それとは別に代行手続き料(手数料)をディーラーに払います。なお、代行手続き費用の中には納車費用も含まれます。

リサイクル料金(法定費用)は、廃車にするときに排出されるシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン(エアコン)の処分費用を前払いするものです。なお、これは廃車にするユーザーが支払うべきものなので、将来車を売る場合はリサイクル料金相当額を売り先に請求できます。

別条件上記以外のオプション条件については、上記以外のオプション条件については、トヨタ公式のカローラフィールダー見積りシミュレーションページ で調べられます。

乗り出し価格を安くする鍵は値引きと下取り

本体価格に足される費用のお話をしましたが、今度は引かれる方の金額についてです。

値引きと下取りを含めると支払総額(乗り出し価格)はいくらになるでしょうか？次の条件で計算してみます。

• 値引き：今月のオプション込み目標値引き額
• 下取り：100万円（一例）

この値引き額と下取り額を先ほどの総額から差し引くと、以下のようになります。

グレード	1.5G (2WD・CVT)
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,329,797
値引き(目標)	△280,000
下取り(例)	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥1,049,797

乗り出し価格を下げるには、値引きと下取りをどれだけ積み増しできるかが重要ですね。特に下取りは要注意！値引きにばかり気を取られていると、下取りで大損することになりかねません。

愛車の相場新車値引き相場よりも分かりにくいのが下取り車の査定相場。買取相場情報を提供してくれる車一括査定サイトがおススメです。

カローラフィールダーのグレード別の乗り出し価格例

1.5G (2WD・CVT)以外のグレードの乗り出し価格も見てみましょう。先ほどと同じく、以下の条件で計算します。

• T-Connectナビ(ステアリングスイッチ付き)
• ナビ連動ETC
• バックガイドモニター
• フロアカーペット(デラックス)
• 値引き：今月のオプション込み目標値引き額
• 下取り：100万円（一例）

【2WD・1.5Lガソリン・MT車】

グレード	1.5X (2WD・MT)	1.5G (2WD・MT)
車両本体	1,656,720	1,813,320
T-Connectナビ	157,680	157,680
ナビ連動ETC	17,280	17,280
バックガイドモニター	17,280	17,280
フロアマット	21,600	21,600
オプション合計	213,840	213,840
自賠責37ヵ月	36,780	36,780
重量税	36,900	36,900
取得税	41,400	45,300
自動車税(6ヵ月の場合)	17,200	17,200
税金保険料合計	132,280	136,180
登録諸費用	65,727	65,727
リサイクル費用	9,810	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,078,377	￥2,238,877
値引き(目標)	△280,000	△280,000
下取り(例)	△1,000,000	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥798,377	￥958,877

【2WD・1.5Lガソリン・CVT車】

グレード	1.5X (2WD・CVT)	1.5G (2WD・CVT)	1.5G “W×B”
車両本体	1,774,440	1,931,040	2,170,800
T-Connectナビ	157,680	157,680	157,680
ナビ連動ETC	17,280	17,280	17,280
バックガイドモニター	17,280	17,280	17,280
フロアマット	21,600	21,600	21,600
オプション合計	213,840	213,840	213,840
自賠責37ヵ月	36,780	36,780	36,780
重量税	16,800	16,800	16,800
取得税	35,400	38,600	43,400
自動車税(6ヵ月の場合)	17,200	17,200	17,200
税金保険料合計	106,180	109,380	114,180
登録諸費用	65,727	65,727	65,727
リサイクル費用	9,810	9,810	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,169,997	￥2,329,797	￥2,574,357
値引き(目標)	△280,000	△280,000	△280,000
下取り(例)	△1,000,000	△1,000,000	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥889,997	￥1,049,797	￥1,294,357

【2WD・1.8Lガソリン車】

グレード	1.8S	1.8S “W×B”
車両本体	2,220,480	2,341,440
T-Connectナビ	157,680	157,680
ナビ連動ETC	17,280	17,280
バックガイドモニター	17,280	17,280
フロアマット	21,600	21,600
オプション合計	213,840	213,840
自賠責37ヵ月	36,780	36,780
重量税	36,900	36,900
取得税	55,500	58,500
自動車税(6ヵ月の場合)	19,700	19,700
税金保険料合計	148,880	151,880
登録諸費用	65,727	65,727
リサイクル費用	9,810	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,658,737	￥2,782,697
値引き(目標)	△280,000	△280,000
下取り(例)	△1,000,000	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥1,378,737	￥1,502,697

【2WD・ハイブリッド車】

グレード	HYBRID	HYBRID G	HYBRID G “W×B”
車両本体	2,229,120	2,350,080	2,536,920
T-Connectナビ	157,680	157,680	157,680
ナビ連動ETC	17,280	17,280	17,280
バックガイドモニター	17,280	17,280	17,280
フロアマット	21,600	21,600	21,600
オプション合計	213,840	213,840	213,840
自賠責37ヵ月	36,780	36,780	36,780
重量税	0	0	0
取得税	0	0	0
自動車税(6ヵ月の場合)	17,200	17,200	17,200
税金保険料合計	53,980	53,980	53,980
登録諸費用	65,727	65,727	65,727
リサイクル費用	9,810	9,810	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,572,477	￥2,693,437	￥2,880,277
値引き(目標)	△280,000	△280,000	△280,000
下取り(例)	△1,000,000	△1,000,000	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥1,292,477	￥1,413,437	￥1,600,277

【4WD車】

グレード	1.5X (4WD)	1.5G (4WD)	1.5G “W×B” 4WD
車両本体	1,915,920	2,072,520	2,296,080
T-Connectナビ	157,680	157,680	157,680
ナビ連動ETC	17,280	17,280	17,280
バックガイドモニター	17,280	17,280	17,280
フロアマット	21,600	21,600	21,600
オプション合計	213,840	213,840	213,840
自賠責37ヵ月	36,780	36,780	36,780
重量税	36,900	36,900	36,900
取得税	47,800	51,800	57,400
自動車税(6ヵ月の場合)	17,200	17,200	17,200
税金保険料合計	138,680	142,680	148,280
登録諸費用	65,727	65,727	65,727
リサイクル費用	9,810	9,810	9,810
支払総額(値引き・下取り無し)	￥2,343,977	￥2,504,577	￥2,733,737
値引き(目標)	△280,000	△280,000	△280,000
下取り(例)	△1,000,000	△1,000,000	△1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み)	￥1,063,977	￥1,224,577	￥1,453,737

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

支払総額(乗り出し価格)を下げるには、値引きと下取りの両方をアップさせる必要があります。ところが実際によくあるのは、

のどちらかしかないという状況です。これではディーラーをいくつも競合させた努力がむくわれませんよね。しかし、あきらめる必要はありません。

info下取車のない方は、次の章を読み飛ばしてもかまいません。こちらをクリックするとカーナビの章にジャンプします。

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値引きは多くて下取りも高い「いいところ取り」ってできないの？

競合に成功して値引きの多いディーラーが見つかったとしても、そのディーラーの下取りが安いとお得感も半減です。

でも、こうなる前に、もっと査定の高い売却先を見つけておけば大丈夫。下取り車の売却先は、ディーラーだけではありません。

すでに商談中のあなたは、今すぐ探し始めた方がよいですよ。

車買取専門店を利用すれば問題はすべて解決！？

車買取店を利用すれば、下取りと切り離して、値引きの多いディーラーを選べます。

車買取店と言えば、ガリバー、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブン、T-UP、カーチスといったところが有名です。聞いたことのある名前もいくつかあるのではないでしょうか。

車買取店は、買取に専業特化しているので、ディーラーの下取りよりも高額査定が出やすいと言われています。もちろん、高く売れるという買取店の中でも、最高査定額のところに売りたいですよね。

高額査定の買取店を見つける秘訣は、少なくても３社以上に査定依頼して、見積もりを比較することです。いつも決まった買取店が最高査定額ということはないので、最初から1社に決め打ちするのは得策ではありません。

とはいっても、カローラフィールダーの目標値引きを達成するには、ディーラーをできるだけ多く回りたいところです。その上に買取店をいくつも回る余裕なんてないですよね。

車一括査定なら査定も高くて時間も節約！

そんなときに利用したいのが車一括査定サイトです。

車一括査定とは、スマホやパソコンから、複数の車買取店に「一括」で「査定」を申し込めるサービスです。

車一括査定サイトには、次のようなメリットがあります。

これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

実際、ディーラーの下取りに比べて平均で16万円高いという数字もあります（ウェブクルーリサーチ2014年調べ）。

もちろん、

です。もしも査定額に満足できなければ、車を売却する必要はありません。これなら気軽に申し込めますね。

あなたにオススメの一括査定サイトはココです！

車一括査定サイトでおすすめなのは次の３サイト。それぞれ、登録されている車買取店に特長があるので、あなたにピッタリの一括査定サイトを選ぶと良いでしょう。

• かんたん車査定ガイド ← 大手車買取店を中心にチョイスしたい。
• ズバット車買取比較 ← 選択肢を広げて地元密着の車買取店にもチャレンジしたい。
• カーセンサーの車買取 ← 近くに大手買取店が少ない。車の骨格部分に修復歴がある。

info「車の骨格部分」とはフレームやルーフ(天井)パネルなどのことです。フェンダー、ドア、ボンネット、フロントガラス、ドアミラーなどは含まれません。詳しくは(一財)日本自動車査定協会のサイト でご確認ください。

続いて、それぞれの一括査定サイトの特長を詳しくご紹介します。

大手買取店中心で選ぶなら、かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイドは、提携する車買取店を厳選しているのが特長です。公式サイトでは「一流店」と表現していますが、要は大手買取店を中心としたラインナップになっています。大手を中心に買取店を選ぶなら、一括査定サイトはかんたん車査定ガイドにしておくと間違いがありません。

また、かんたん車査定ガイドは、申し込み直後に愛車の相場情報が提供されます。あなたの愛車と同じ車種が、直近でどのくらいの査定で買取されたか提示されます。愛車の査定相場をいち早く知りたいあなたには嬉しいサービスです。

さらに、かんたん車査定ガイドは、買取店との連絡方法をメールのみに変更することもできます。査定申し込み後、お問合せページ で「その他ご要望」の「メール連絡のみ希望」を選んで送信してください。

申し込みの入力にかかる時間は45秒。名前の通り、本当に「かんたん」です。

かんたん車査定ガイドを運営しているのは(株)エイチームライフスタイル。親会社の(株)エイチームは東証一部上場企業です。

今の車がいくらで売れるか分からないと、カローラフィールダーを買うかどうか決められないですよね。

また、新車商談の前に愛車の本当の価値を確認できるので、ディーラーとの交渉も有利になります。

ご参考先に一括査定を受けても、念のため下取りの見積りを見るまでは、愛車の売却は保留しておきましょう。ディーラーで下取り強化キャンペーンを実施していたりすると、一括査定よりも高い下取り査定が出ることもあるからです。

自分で１店ずつ申し込むのがバカらしくなるほど簡単

車一括査定サイトの利用方法は実に簡単。このページにあります「公式サイト」ボタンをクリックした後は、次の４ステップで完了です。

どうですか？実に簡単ですよね。

ステップ１で入力する車の情報に、難しい項目はありません。「メーカー」と「車種」はお分かりかと思います。「年式」は車検証の「初年度登録年月」を、そして「走行距離」は車のメーターを書き写すだけです。

ご参考年式は自動車保険の保険証や更新案内にもたいてい載っています。走行距離はだいたい合ってればOKです。

一括査定の申し込みは、この下にあります「公式サイト」ボタンからどうぞ。

ご紹介した車一括査定３サイトの特長を表にまとめました。しっかり比べて、あなたに最適なサイトを選んでくださいね。

	かんたん車査定ガイド	ズバット車買取比較	カーセンサーの車買取
登録買取店の特色	大手を中心に厳選	大手＋地元密着買取店	大手＋地元密着＋中小買取店・中古車販売店
提携買取会社数	約50社	220社以上	現在は非公開(以前公開されていたデータは「530店以上」)
申込入力時間	45秒	1分	90秒
電話連絡が難しい場合の対応	申し込み後に、メール連絡のみに変更依頼可能		申し込み時に希望連絡時間帯を指定可能
愛車の相場情報提供	○あり(申込直後)	○あり(申込直後)	なし
カスターマーサポート電話窓口	なし	○あり	なし
まとめてキャンセル	○可能	○可能	なし
事故車対応	個別に問合せ	個別に問合せ	○「事故車OK」の買取店を指定して申し込みが可能
運営会社	（株）エイチームライフスタイル ※親会社の(株)エイチームは東証一部上場	(株)ウェブクルー ※東証マザーズ上場	(株)リクルートマーケティングパートナーズ ※東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業

info一括査定サイトについてのよくある質問をこちらのページにまとめています。公式サイトに行く前に、もう少し詳しく知りたいと思ったらご覧ください。

これでもう下取りに引きずられることなく、最高値引き条件のディーラーを選べますね。

ナビは値引きのボーナスステージ！？社外品ナビとの競合がカギ

カローラフィールダーの純正ナビは、サーバーと通信して道路状況などの最新データを取得できる T-connect 機能 が特長ですが、価格設定は高めです。

実は、社外品のカロッツエリアのナビにも、T-connect と同じようにサーバーと通信できるスマートループ機能 がついています。しかも、価格は純正品より安くお手頃です。

７インチワイドナビ＋ナビ連動ETC＋バックカメラで比較

純正の７インチワイドT-connectナビ とカロッツエリアの７インチワイド楽ナビAVIC-RW901 を比較してみます。

ナビ本体に加えて、バック(リア)カメラ、ナビ連動ETC のシステムで比べます。また、純正のステアリングスイッチは、楽ナビでも操作できるようにします。（価格は2018年2月現在のものです。)

純正の７インチワイド型ナビシステムに比べて、社外品(市販品)の方が5万円以上安くなりました。これに近いところまで値引きしてもらわないと、純正ナビは選べませんね。

通販で買った社外品ナビはどこに取付を頼めばよい？

社外品ナビの通販は、以前は、安くても取付ができるかどうかが心配のタネでした。しかし今では、Amazonで購入したナビや周辺機器を取り付けしてくれる整備工場・カー用品店がいくつもあります。

なかでも、全国対応のゴーゴーガレージがおススメです。ご自宅から直線距離8km以内(標準)の整備工場で取付サービスが受けられます。

価格も安いです。参考までにナビ単体の取付費用で比較してみると、他よりも3千円以上安くなっています。

• ゴーゴーガレージ ナビ本体取付 ￥18,899 (税込)
• オートバックス アマゾン購入品取付サービス ￥22,000 (税込)
• イエローハット(滋賀エリア)持込みナビ取付 ￥22,500 (税別)
• タイムズレスキュー出張ナビ取付サービス ￥23,800 (税込)※自動ブレーキ装着車は不可。対象エリアは関東・関西・東海地区のみ

以上のように、社外品のカーナビは価格が安く、取り付けに困ることもありません。値引きが少ないまま純正品を選んでは大損です。純正ナビを選ぶにしても、しっかり社外品と比較して大幅値引きを狙っていきましょう。うまくいけば、ナビは値引きの稼ぎどころとなるでしょう。

あなたもぜひカローラフィールダーのナビをもっと安く手に入れてください。

注目カーナビだけでなく、下取り車の査定もディーラー以外に当たってみましょう。最大10社の中から最高査定額が見つかる車一括査定(無料)がおススメ。60万円以上の差が出ることも！

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フロアマットやドアバイザーは純正じゃなきゃ絶対ダメですか？

かつては社外品、サードパーティーと言えば粗悪品のイメージがありましたが、今はネットで安くて評判の良いものが選べる時代です。純正オプションも値引きしないわけにはいきません。しっかり比べてお得な方を選びましょう。

社外品フロアマットは安いだけじゃない！色・柄が豊富でサンプル生地配布も

まず、フロアマットの純正品と社外品を比較してみましょう。社外品は比較的高価なものをピックアップしましたが、それでも純正品よりかなり安いです。

• 純正品フロアマット（ラグジュアリータイプ） 29,160 円(税込)
• 純正品フロアマット（“W×B“専用） 31,320 円(税込)
• 純正品フロアマット（デラックス） 21,600 円(税込)
• FJ CRAFT プレミアム カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット 楽天価格 14,980 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• FJ CRAFT スタンダード カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット 楽天価格 9,980 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• ホットフィールド 重厚Profound カローラフィールダー ハイブリッド ロアマット 楽天価格 14,850 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• ホットフィールド スタンダード カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット 楽天価格 9,720 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら

このように、純正と社外品では値段が大きく違います。しかも、社外品の方が色、柄のバリエーションが豊富で、縁のロック糸やステッチ糸の色が選べます。純正品のフロアマットは２つのグレードそれぞれ１色ずつです。

また、こちらでご紹介している商品はどれも購入前に無料サンプルを送付してもらえます。品質に自信がなかったら、そんなことはできませんよね。

フロアマットにラゲッジマットを加えてみると、純正品に比べてさらに社外品の方がお得感のある価格になります。

• 純正品フロアマット（ラグジュアリータイプ） 29,160 円(税込)＋ 純正品ラゲッジマット 7,560 円(税込) ＝ 合計 36,720 円(税込)
• 純正品フロアマット（“W×B“専用） 31,320 円(税込)＋ 純正品ラゲッジマット 7,560 円(税込) ＝ 合計 38,880 円(税込)
• 純正品フロアマット（デラックス） 21,600 円(税込)＋ 純正品ラゲッジマット 7,560 円(税込) ＝ 合計 29,160 円(税込)
• FJ CRAFT プレミアム カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 23,480 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• FJ CRAFT スタンダード カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 15,480 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• ホットフィールド 重厚Profound カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 23,490 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら
• ホットフィールド スタンダード カローラフィールダー ハイブリッド フロアマット+ラゲッジマット 楽天価格 15,120 円(税込、送料無料) ※ガソリン車はこちら

純正品マットは社外品に比べて、全体的に1万円から1万5千円ほど高いです。この差額分はきっちり値引きしてもらわないと、純正品は選べませんよね。

注目オプション・付属品以上にしっかり比べたいのが下取り車の査定。複数社比較の一括査定なら、ディーラー下取りより平均16万円もお得です！しかも査定費用は無料！！

ディーラー以外にも当たるとお得なのは、付属品オプションだけではありません。次章で取り上げるローンの金利差は、けっこう大きいです。

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ローンの借入先を間違うとせっかくの値引き分が帳消しに！？

ディーラーのローンは、ほとんどが信販会社系ということもあり、金融機関（銀行、信用金庫、労金、JA）のマイカーローンに比べると金利はかなり高めです。今の金利の相場なら、ディーラーローンの金利は4~5%、銀行のマイカーローンなら3%前後です。

金利だけだと実感がわかないので、支払額に換算してみましょう。150万円を借り入れして、ボーナス返済無し、5年で完済するケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

なんと、1.5ポイントの金利の違いで6万円以上の差になりました。新車の値引きを6万円上積みしてもらうのは、結構な労力を使いますよね。そのせっかくの値引き分が、ローンの借入先次第で帳消しになってしまいかねないのです。ローンもしっかり比べて選らばないと損ですよ。

次のような銀行では、給与振込や住宅ローンを利用している口座があれば、マイカーローンの金利を優遇してくれます。

• 仙台銀行 マイカーローン
• 足利銀行 マイカーローン

普段使っている銀行でも、同じような金利優遇をしているかもしれないので、あたってみると良いでしょう。

銀行ローンのデメリットはどうでしょうか？銀行系のローンには、さんざん待たされたあげく結局審査に落とされるという悪い評判があるようです。確かに以前はそういうことも多かったのですが、最近では顧客の声を取り入れ、申し込み前に簡易審査ができる銀行が増えました。最大手の都市銀行でも最短即日審査回答できます。

• 三菱東京UFJ銀行 マイカーローン
• 三井住友銀行 マイカーローン

ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら比較的金利が低く、3.5%前後になります。時期によっては、金利2%のキャンペーンをやっていることもあります。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

要注意下取り車の査定はローン以上に差が出ることも！知らずにディーラーの下取りに出すと最高査定額を逃すかもしれませんよ。

次は諸費用カットについてです。最後の詰めもしっかりといきましょう。

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諸費用カットは当たり前・・・ではないみたい

手続き代行無し、自分でやれば登録諸費用カット

車雑誌の商談レポートなどでは当たり前のように登録諸費用がカットされていますが、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。確実にカットする方法は、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。提供していないサービスの料金を取ることはできません。

「登録諸費用」は全部で５～６万円くらいかかりますが、そのうち「納車費用」と「車庫証明代行」はカット可能です。

納車費用

納車費用とは文字通り、「納車」にかかる「費用」です。ディーラーによって差はありますが、6,000～9,000円くらいが相場です。自宅まで車を届けてもらえれば楽ですが、それだけのためにかかる金額としては高いですよね。

納車費用をカットしてもらうには、販売店まで取りに行けばよいのです。費用カットでも届けてもらえるなら、ありがたくお願いしましょう。

まれに「納車費用には工場からの陸送分も入るのでカットできない」というディーラーもいますが、それは認められません。日本自動車販売協会連合会のサイト には次のように書かれています。

なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や納車費用は不要となります。

業界で合意されたものですので、しっかり守ってもらいましょう。

車庫証明代行

車庫証明はディーラーでやってもらうのが普通になっていますが、本来は車の購入者がするものです。だから「代行」という名目がついているわけです。平日の昼間に限られますが、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、ディーラーから費用は請求されません。

代行費用はディーラーによって違いますが、15,000円くらいのところが多いです。結構大きい額ですので、確実にカットしておきたいところです。

オプションおまけ、ガソリン満タン・・・

登録諸費用カット以外にも、細かい項目で値引きやおまけ(無料提供)が可能です。一つひとつは小さい額ですが、まとめるとけっこうな額になりますので、コツコツと値引きを積み上げましょう。

特に、車両本体からの値引きがディーラーとしての限度いっぱいまできたときは、ディーラーオプションを無料でもらえるチャンスです。限度以上の値引き分の替わりに、オプションを無料でつけてくれるというわけです。

フロアマットやドアバイザーなどが定番ですが、他にもカラードナンバープレート（フレーム）、カーゴシート（マット）、USB 電源などなどお好きなものを選べます。価格は２、3万円くらいまでのものが比較的要求しやすいです。

ガソリン満タンもよくある手ですね。満タンがダメでも食い下がってタンクの半分まで入れてもらう人もいます。

最後の最後がベストタイミング

このような細かい要求は、ハンコを押す直前が有効ですね。「これが通ったらハンコ押します」とか「最後は気持ちよく契約させてほしい」といったセリフを合わせると効果的です。

もちろん序盤、中盤からでも要求を聞いてもらえるかもしれませんが、その分本体値引きが減る可能性があります。細かい要求は、車両本体やナビのような高額オプションの話がついてからの方が有利です。

優先順位細かい要求は最後の追い込みでも十分間に合うので、まずは「大物」から。特に下取り車の査定はしっかり比較すると50万円の差がつくことも。

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予算オーバーだけど車種もグレードも落としたくないなら

状態の良い中古車を探してみる

新車だとどうしても予算をオーバーするなら、中古車という手もあります。走行距離が少なく状態の良い中古車なら、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車の在庫は、カーセンサー やグーネット など、ネットの公開情報で探す人も多いです。

状態の良い人気車の情報もたくさんあるのですが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、入荷してもすぐに売れてしまうことも珍しくなく、次はいつどこに入荷されるかも分かりません。

こんなときは、非公開車両を紹介してくれる ズバット車販売 がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセスできるので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料で利用できます。

申し込みは簡単。欲しい車の条件とお客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。希望条件は、たとえば次のように記入するとよいでしょう。

info「高年式」とは、年式が古いのではなく、新しいという意味です。ちょっと分かりづらいですが、新しいほど年式の数字が大きく(高く)なるので「高年式」となります。

今回は見送って次のチャンスに期待

何をやっても満足な値引き額が出ない場合、もしかしたら、今はカローラフィールダーの新車を買うのに良い時期ではないのかもしれません。次の車検までまだ余裕があるなら、次のセールス時期（決算期、ボーナス期）まで待つのも手です。

ただ、これには思わぬおまけ効果があって、ディーラーに「今回は見送りますと」と言うと、土壇場で値引きが上積みされることもあります。ディーラー側から見ると、ここまで来たのにゼロからやり直しは避けたいものなのです。時間が経てばライバルの状況も変わるので、次はどうなるか分からないですしね。

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短期決戦は時間もかからず値引きも増えて超オススメ？

短期決戦で値引き大成功した車雑誌の商談レポートを読むと、こんなに手間がかからずに新車が安く買えるならやってみようかなという気になりますよね。でも、短期決戦は決して楽な値引き交渉術ではありません。

時間がかからないのはいいのですが、それだけ手に入る情報は限られます。ライバル車とじっくり比較したわけでもなく、ディーラーの担当者とは今会ったばかりです。そんな心もとない状況で、車という高額商品を購入する決断をするのですから、不安がつきまといます。大事なことを決めるというのは、心に負担のかかる作業なのです。

それでも強く決断できる人が短期決戦で目標値引きを達成できます。ここで腰砕けになったり、まだ目移りしているようだと成功は難しいでしょう。

ある程度下調べをしたら、競合させるディーラーを絞り、それぞれに出向いて短期決戦であることを伝えます。「もう車種とグレードは決めましたので、一番安いところで買います」とか、「この土日で、ライバル車も含めていくつか回って、条件が良ければ決める予定です」といった感じが良いですね。

また、短期決戦では、ディーラーから見てちょっと無理かなと思うくらいの値引き額をいきなり要求するのも重要なポイントです。車雑誌の目標（限界）値引き額より少し多いくらいが目安です。

少し厳しい条件でも、どうしても販売台数を取りたいディーラーは、ライバル店に負けないような値引き額を提示するでしょう。後は、宣言した通り、あなたが一番良い条件のディーラーを選べばよいだけです。

それと短期決戦では時期も重要です。年度末や夏冬ボーナス期などのセールス・キャンペーン期間は、どのディーラーも台数を稼ぎたい時期なので、短期決戦の効果が出やすいです。

Attention短期決戦では値引きと下取りを合わせた「どんぶり勘定」になりがちです。下取り車の査定を値引きと切り分けてしっかり比較すればさらにお得！

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「新車商談は３回」は都市伝説？値引きに効くのは回数じゃなく○○

車雑誌というよりネットの話なのですが、「新車商談は3回（まで）」という情報をよく目にします。ディーラーとの交渉回数を3回にするとよいとか、3回までに終わらせないとディーラーの気分を悪くするので値引きが伸びないということのようです。

しかし、この値引き交渉術は正しいのでしょうか？3回商談に行かないと値引きは増えないのでしょうか？また4回以上行ったら値引きは減るのでしょうか？

決してそんなことはありません。実際には、短期決戦1回で値引き交渉成功する人もいます。また、終盤でライバル車から値引き上積みの提案があれば、交渉回数は4回以上になることだってあります。

ディーラーは月やキャンペーン期間の目標販売台数を設定しています。もし、その期間の目標がまだ達成できていないと、値引きしてでももう1台売ろうということになります。

「今月までには」とか「今度の連休中には決めたい」とか、いつまでに買う予定なのか伝えておくと、ディーラーにとってもこのような値引き枠をあてやすいわけです。

また、ディーラーは、期限内にそのお客さんを取るか、ライバルに譲るかどちらかを迫られます。ここまで熟成させてきた案件を失いたくなければ、思い切った数字を出さざるを得ません。

期限を決めて交渉すれば、その間は訪問回数が増えても面倒くさがられたりすることはないでしょう。むしろ、最終段階で脱落していないことが確認できて大歓迎のはずです。細かい条件を詰めて、しっかりと最後にひと押ししましょう。

こちらも重要値引き額にはこだわって何回もディーラー訪問するのに、下取り査定額の方はあっさりと納得していませんか？愛車の最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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まとめ：カローラフィールダーの目標値引きを達成するために

ここまで、カローラフィールダーの目標値引きを達成するために何をすべきかについてお話してきました。おさらいすると次のようなポイントになります。

項目はたくさんありますが、替わりになるもの同士を比較するという点では一貫しています。比べることが値引きの基本です。目標値引きまで届かないときは、まだ何か比べ足りないところがあるはずです。

あなたがカローラフィールダー新車値引きの勝ち組になれるよう、ご健闘をお祈りいたします。

追伸：目標値引きを達成したのに下取り額がイマイチではもったいない

カローラフィールダーの値引きについて、できるだけ詳しくご説明してきました。ライバル車との競合、カローラフィールダー同士の競合、社外品オプションとの比較を徹底して商談を進めていけば、車雑誌の目標値引き到達も夢ではありません。

ただし、この目標値引きの中に下取りは含まれていません。そのためか、値引きで満足すると、下取りの方がおろそかになっていることがあります。しかし実際には、値引きと同じ、もしくはそれ以上の差が出るところなのです。

せっかく目標値引きを達成できても、下取り額がイマイチではもったいないですよ。買取りなら下取りよりも平均16万円も査定が高いのですから、チャンスを逃す手はありません。

車一括査定サイトを利用すれば、1回で複数の買取店に査定を申し込めます。また、複数社同じ時間に出張査定に来てもらえるように調整することもできます。時間を節約しながら高額査定を狙えますよ。

 

Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Subaru IMPREZA SPORT (5th generation prototype) front.jpg / Adapted.
Photo by Celica21gtfour - VWGolfVII14TSIwhite.JPG / Adapted.